Volvo XC90 2021 chiếc xe với các yếu tố mạnh mẽ đầy hứa hẹn

Giữa tháng giêng tuyết rơi thành từng cục lớn. Trời tối. Đường cao tốc không có điện và trống rỗng, bởi vì nhân viên thời tiết đã nói với mọi người rằng đừng lái xe. Tuyết. Nước đá. Bãi tuyết rộng khắp đường cao tốc. Những cơn gió tuyết nhỏ vụt qua đèn pha khi gió dày liếm vào các cửa sổ. Volvo XC90 2021

Đây là một số điều kiện lái xe tồi tệ một cách ngoạn mục: trong số những điều kiện tồi tệ nhất mà tôi từng thấy. Và tôi đang ngồi lại một cách thoải mái, nhâm nhi ly cà phê gần đó, lắng nghe một số giai điệu với cảm giác hài lòng tự mãn, chinh phục các yếu tố, mạnh mẽ như tôi đã trải qua trong bất kỳ trận bão tuyết nào, trong bất kỳ chuyến đi nào.

Phương tiện? Thiết kế R-XC90. Chiếc crossover hàng đầu của Volvo lúc bấy giờ đang nhai lại màn lái xe tệ hại mà không cần chăm sóc trên thế giới. Với tiếng kêu thú vị của lốp xe mùa đông bên dưới, hệ thống AWD đang hoạt động để chủ động xử lý mặt đường, nó sẽ xuyên qua lớp băng tuyết như một vận động viên trượt băng nghệ thuật dẫn động bốn bánh, trong khi đèn pha xenon xuyên qua bóng tối như những phát đại bác. Volvo XC90 2021

Tất cả địa ngục đang tan vỡ bên ngoài, và trong đây, tôi ấm cúng như một con bọ, thoải mái và được sao lưu một cách tuyệt vời. Động cơ V8 4.4L do Yamaha chế tạo luôn luôn ồn ào, gần như không nghe được, trong nền. Đây là một chiếc crossover được sinh ra ở một đất nước nơi mọi người trượt tuyết xuống dốc vào giờ nghỉ trưa, và nó đã cho thấy. Volvo XC60 2021

Tua nhanh đến ngày nay và tôi đang ở trong XC90 T8 mới. Đúng vậy, trời lạnh, xám xịt và có gió, nhưng thật đáng buồn là không có bão tuyết. Và mùa đông đã đến rồi, nhưng trời vẫn chưa hết giận và tôi đang nghĩ về việc chiếc máy này đã trở nên khác biệt như thế nào, chỉ một thế hệ sau.

Thích những thay đổi? Ghét họ? Không thành vấn đề: Mẫu xe sang mới nhất của Volvo gần như đã giành được mọi giải thưởng SUV hiện có và hệ thống truyền động T8 mới sẽ thu hút nhiều người mua hơn nữa. Volvo XC40 2021

Đáng chú ý nhất? Động cơ V8 311 mã lực tuyệt đẹp đó từ thế hệ cuối cùng đã được thay thế cho hệ thống truyền động T8 Twin Engine mới. Với 400 mã lực, công suất đầu ra của XC90 mới khiến đầu ra của XC90 được trang bị động cơ V8 cũ trở thành phương tiện động lực: sử dụng pin, cảm ứng cưỡng bức, động cơ điện và sạc cắm thay vì thay thế dần dần kém thời trang hơn. Volvo XC90 2021

Lên trước? Một chiếc Volvo 2.0L bốn xi lanh thẳng hàng, tăng áp và siêu nạp ngày càng quen thuộc và hợp tác ở đây với bộ phận động cơ-máy phát điện, được cung cấp năng lượng bởi một bộ pin được gắn thấp và theo chiều dọc ở giữa thân xe. Pin đó được sạc lại bằng động cơ của xe hoặc bằng cách cắm XC90 vào ổ cắm điện. Với một lần sạc đầy, bạn có thể chạy tốt khoảng 40 km hoàn toàn bằng điện, ngay cả ở một đoạn clip hay và tiết kiệm nhiên liệu.

Vẫn còn với tôi? Đây là phần quan trọng: để tạo điều kiện thuận lợi cho chức năng dẫn động tất cả các bánh, trục truyền động và vi sai cầu sau truyền thống được thay thế bằng bộ pin và động cơ phía sau. Bánh trước được cung cấp năng lượng bởi động cơ xăng hybrid và bánh sau chỉ được cung cấp năng lượng bằng điện áp – tất cả đều được đồng bộ hóa thông qua hệ thống điều khiển trung tâm và hoàn toàn tự động và tự điều chỉnh.

Phần thưởng của thiết lập hệ thống truyền động thời đại không gian này, từ ghế lái, là rất nhiều. Volvo S90 2021