Volvo V90 2021 sự cạnh tranh đầy đặc biệt trong kiểu dáng hiện đại

Là một trong những hãng đầu tiên cung cấp hệ truyền động plug-in hybrid (PHEV) trong các salon, ô tô bất động sản và SUV của mình, Volvo đã sớm dẫn đầu so với các đối thủ hầu hết là người Đức cho bất kỳ ai muốn cắt giảm thuế ô tô và hóa đơn nhiên liệu của công ty họ với một giám đốc điều hành. xe mà họ có thể cắm vào nguồn điện. Volvo V90 2021

Tuy nhiên, lần cung cấp PHEV đầu tiên của Gothenburg đã cách đây 8 năm – và kể từ đó đã có nhiều thay đổi. Hiện có rất nhiều sự cạnh tranh để kinh doanh đội xe plug-in hybrid, cũng như tầm quan trọng tương đối lớn hơn nhiều do hệ thống thuế xe hơi của công ty đặt lên vai xe plug-in hybrid và giá các mẫu xe đã giảm dần.

Vì vậy, lần đầu tiên giới thiệu PHEV của mình dưới dạng các tùy chọn động cơ diesel-điện, và sau đó là các tùy chọn hiệu suất giả xăng-điện có giá khá cao, Volvo cuối cùng cũng đã giảm giá trị của các tùy chọn plug-in lớn hơn một chút. Giờ đây, bạn có thể chọn các phiên bản có huy hiệu T6 Recharge ít hơn và rẻ hơn một chút của V60, XC60 và V90, đồng thời cả hai sản phẩm có tiền tố ‘V’ sẽ giúp bạn có quyền truy cập vào loại lợi ích 10% rất mong muốn đó (BIK ) phân loại thuế cho chiếc xe công ty tiếp theo của bạn. Volvo XC90 2021

Là tùy chọn xăng-điện T6 lớn nhất và đắt nhất trong bộ ba mới, V90 có thể không phải là chiếc xe kinh doanh đội xe nhất cho Volvo, nhưng nó chiếm một vị trí đáng chú ý trong dòng sản phẩm nhỏ đó một dòng. Nó có tính thực dụng ‘lớn Volvo’ truyền thống và mức độ chỗ ở sang trọng, cũng như hệ dẫn động bốn bánh cho những ai muốn nó; nhưng bạn vẫn có thể mua một chiếc từ phòng trưng bày với định mức CO2 liên quan từ 50g / km trở xuống và với mức giá cạnh tranh với những gì bạn có thể trả cho một chiếc Mercedes, BMW hoặc Audi PHEV tương đương – miễn là bạn không đi điên với các thiết bị tùy chọn. Volvo V90 2021

Volvo V90 Location Profile

V90 T6 Recharge được đánh giá thấp hơn một chút về khả năng tiết kiệm nhiên liệu trong thử nghiệm trong phòng thí nghiệm và lượng khí thải C02 so với một số đối thủ của nó, chủ yếu là vì nó vẫn giữ lại pin truyền động 11,6kWh mà các mẫu xe hybrid T8 của Volvo đã sử dụng một thời gian – và nhiều đối thủ có pin lớn hơn và phạm vi toàn điện lớn hơn.

Tuy nhiên, điều quan trọng cần lưu ý là chiếc xe nằm ngay sát ngưỡng thuế BIK 50g / km; vì vậy, với cách những chiếc ô tô mới hiện nay được kiểm tra và phân loại về lượng khí thải carbon do ảnh hưởng của thiết bị tùy chọn, nếu bạn sử dụng quá nhiều chi phí tăng thêm trọng lượng và tiêu hao năng lượng cho ô tô của mình, bạn sẽ bỏ lỡ khoản tiết kiệm thuế bạn có thể đang hướng tới. Volvo XC40 2021

Chiếc xe thử nghiệm của chúng tôi được trang trí bằng R-Design, với bánh xe 20 inch tùy chọn, bộ giảm chấn thích ứng và hệ thống treo sau tự cân bằng bằng khí nén. Được cấu hình như vậy, nó đủ tiêu chuẩn cho định mức carbon dưới 51g / km và bạn có thể thêm các gói tùy chọn hỗ trợ lái xe, ‘công nghệ’ và ‘phòng chờ’ khác nhau của Volvo mà không phải lo lắng, và dàn âm thanh nổi Bower & Wilkins đắt tiền nếu bạn muốn. . Của chúng tôi đã có tất cả những thứ đó, nhưng chỉ cần một thanh kéo có thể thu vào trên tất cả những thứ đó sẽ đẩy nó ra khỏi biên độ thuế xe ô tô của công ty 10% và thay vào đó là 13%. Volvo V90 2021

Một cải tiến so với các mẫu xe hybrid T8 có thể so sánh của Volvo về nhiều mặt. Công bằng mà nói, V90 T6 Recharge không nhất thiết phải là một chiếc xe tốt hơn T8 nhiều mà là một chiếc xe nhắm đến tốt hơn; nhưng, ít nhất đối với người thử nghiệm này, không có nghi ngờ gì về việc nó chạy yên tĩnh và tiết kiệm hơn ở các chế độ đốt của nó so với một số mẫu xe hybrid Volvo T8 Twin Engine mà tôi đã lái và đặt ra tiêu chuẩn chung cao cho sự thoải mái và cách ly trên xe như bất kỳ Volvo lớn tôi có thể nhớ.

Chiếc xe sử dụng phần lớn động cơ xăng tăng áp bốn xi-lanh 250 mã lực như V90 T5 cũ, thay vì bốn xi-lanh ‘tăng áp kép’ 2.0 lít mạnh mẽ hơn mà T8 hybrid sử dụng, với bộ siêu nạp hoạt động cùng với bộ tăng áp. Động cơ khởi động và dừng lại rất nhẹ nhàng và êm ái, đồng thời không làm ảnh hưởng đến sự yên tĩnh vốn có mà xe vận hành ngay cả khi phải làm việc vất vả. Volvo XC60 2021