Volvo S60 2021 R-Design với thiết kế mới mạnh mẽ mà sang trọng

Nhà sản xuất ô tô Thụy Điển Volvo đang thực hiện một nỗ lực phối hợp khác để chiếm một phần thị trường hạng sang cỡ trung do Audi A4, BMW 3 Series và Mercedes C-Class thống trị.

Đây là chiếc sedan S60 thế hệ thứ ba sau loạt thứ hai từ năm 2010 đến năm 2018 và thế hệ đầu tiên được giới thiệu vào cuối năm 2000. Nó cũng có sẵn dưới dạng một chiếc wagon V60 kiểu dáng đẹp. Điểm quan tâm: sedan được sản xuất tại Mỹ, trong khi wagon được sản xuất tại Thụy Điển và Bỉ. Volvo S60 2021

Mẫu xe được thử nghiệm có một điểm khác: Volvo S60 T8 R-Design 2020 là một mẫu xe plug-in hybrid hiệu suất cao, vì vậy nó có thể di chuyển tới 45 km chỉ bằng năng lượng pin trước khi động cơ xăng hoạt động. Volvo cũng sử dụng động cơ điện để tăng tốc ngay từ đầu, tùy thuộc vào chế độ bạn đang ở.

Sân: cuối cùng bạn có thể có một chiếc xe nhanh chóng với thông tin đăng nhập xanh, tiếp cận tất cả sức mạnh sẵn có trong giây lát và tận hưởng cảm giác lái xe sinh thái làm sạch lương tâm trong giây phút tiếp theo. Volvo S60 2021

Các tuyên bố về hiệu suất là rất ấn tượng, hứa hẹn hiệu suất 0-100km / h ly kỳ trong 4,3 giây – không xa lãnh thổ Porsche 911. Volvo có giao hàng không? Thông tin thêm về điều đó trong thời gian ngắn.

Như với hầu hết các thiết kế hoàn toàn mới, S60 lớn hơn ở mọi kích thước – một động thái khiến nó dài hơn và rộng hơn một chút so với các đối thủ Đức. (Đối với xe số có chiều dài 4761mm, chiều rộng 1850mm, chiều cao 1437mm và chiều dài cơ sở 2872mm).

Với tốc độ tăng trưởng – và công nghệ bổ sung – đã khiến giá tăng 10%. S60 sedan trước đây có sẵn từ $ 49,990 cộng với chi phí trên đường; mô hình mới bắt đầu từ $ 54.990 cộng với chi phí trên đường. Volvo S60 2021

Điều đó mua S60 T5 Momentum được trang bị động cơ tăng áp 4 xi-lanh 2.0 lít (187kW / 350Nm) kết hợp với hộp số tự động tám cấp và hệ dẫn động tất cả các bánh, chạy trên bánh xe hợp kim 17 inch.

Chiếc xe có thể được điều khiển ở chế độ hoàn toàn bằng điện hoặc chỉ chạy bằng xăng, nhưng phần lớn thời gian sử dụng kết hợp cả hai chế độ dẫn động bốn bánh. Volvo XC40 2021

Volvo tuyên bố rằng một lần sạc qua đêm sẽ đủ để cung cấp khoảng 45 km phạm vi lái xe điện trước khi động cơ xăng khởi động, mặc dù trên thực tế, phạm vi của pin là gần 30 km, đặc biệt khi sử dụng điều hòa không khí và đèn pha. May mắn thay, có đủ xăng trong bình để lái xe thêm 600 km hoặc hơn.

An toàn tiêu chuẩn trên tất cả các mẫu xe bao gồm bảy túi khí, phanh khẩn cấp tự động phía trước và phía sau, hỗ trợ giữ làn đường, cảnh báo vùng mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, nhận dạng biển báo tốc độ, camera phía sau hoặc camera 360 độ và màn hình áp suất lốp. Volvo S60 2021

Tuy nhiên, trong quá trình chúng tôi lái thử một chiếc sedan S60 (và thật trùng hợp, một chiếc wagon V60 gần giống hệt nhau), nhận dạng biển báo tốc độ hoạt động không liên tục và không giống như các hệ thống tương tự khác được cung cấp bởi Toyota, Ford và Peugeot. Volvo XC60 2021

Có lẽ đó là do hệ thống Volvo tham chiếu chéo thông tin biển báo tốc độ từ máy ảnh với dữ liệu được lưu trữ trong điều hướng. Hầu hết các thương hiệu khác chỉ dựa vào camera vì công nghệ hiện nay đã quá tốt, cộng với việc họ phát hiện các công trình đường và khu vực trường học.

Như trường hợp ngày càng có nhiều xe điện, Volvo S60 T8 R-Design không có đài AM. Nó đã bị xóa để tránh nhiễu điện tử. Thay vào đó, người nghe AM sẽ cần sử dụng dữ liệu điện thoại của họ để phát trực tuyến đài AM hoặc dựa vào đài kỹ thuật số. Tuy nhiên, thật không may, cả hai tùy chọn này đều không hoạt động tốt ở các khu vực trong khu vực, nơi AM truyền đi xa hơn nhiều so với tín hiệu điện thoại và vùng phủ sóng vô tuyến kỹ thuật số. Volvo XC90 2021