Volvo V90 Cross Country 2021 với danh tiếng trong sự an toàn của thiết kế

Các bất động sản của Volvo luôn được ưa chuộng, nhờ danh tiếng là nơi an toàn, thiết thực và đáng tin cậy cho gia đình, nhưng bản thân công ty chưa bao giờ nằm ​​trong các giải đấu danh tiếng như Audi, BMW hay Mercedes-Benz.

Một điều gì đó mà Giám đốc điều hành Håkan Samuelsson hy vọng sẽ đưa vào một loạt phương tiện mới dựa trên Kiến trúc sản phẩm có thể mở rộng (SPA) của Volvo. Volvo V90 Cross Country 2021

Tiếp theo từ XC90, V90 (cùng với S90 saloon) là chiếc xe thứ hai ở Gothenburg sử dụng nền tảng mô-đun sáng tạo của công ty.

Điểm nổi bật chính là hệ thống treo trước bằng thép và nhôm nguyên khối, hệ thống treo trước xương đòn kép và một liên kết tích hợp ở phía sau. Động cơ cũng giống như những gì bạn có trên S90: động cơ diesel 4 xi-lanh 2.0 lít D4 công suất 187 mã lực và động cơ D5 2.0 lít mạnh mẽ hơn với công suất 237 mã lực và hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian là tiêu chuẩn.

Dòng V90 được hoàn thiện với mô hình Cross Country gồ ghề hơn, đặt nó trong cùng một sân bóng với Volkswagen Passat Alltrack và Skoda Octavia Scout, cho phép Volvo lớn thực hiện một số lái xe trên làn đường xanh mà V90 tiêu chuẩn thấp hơn sẽ đấu tranh với. Volvo V90 Cross Country 2021

Có ba cấp độ trang trí để lựa chọn – Momentum, R-Design và Inscription, trong khi mẫu Cross Country có danh sách trang bị riêng. Các mẫu xe Momentum cấp nhập cảnh có hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng, khởi động không cần chìa khóa, đèn pha LED, gạt mưa tự động và đèn chiếu sáng, cửa hậu hỗ trợ và cảm biến đỗ xe phía sau là tiêu chuẩn ở bên ngoài.

Bên trong có hệ thống kiểm soát khí hậu hai vùng, cửa sổ chỉnh điện, ghế bọc da, ghế trước có sưởi, công nghệ an toàn của Volvo và hệ thống thông tin giải trí chân dung 9.0in đặc trưng của nhà sản xuất hoàn chỉnh với radio DAB, kết nối Bluetooth, USB và định vị vệ tinh. Volvo S60 R-Design 2021

Nâng cấp lên R-Design và V90 được trang trí bằng ghế thể thao, đèn sương mù LED, hệ thống treo và khung xe thể thao hơn, bánh xe hợp kim 18 inch và cụm đồng hồ có cấu hình 12,3 inch.

Đứng đầu trong phạm vi là trang trí Inscription, bao gồm ghế bọc da Nappa, ghế trước chỉnh điện, thảm dày và các chi tiết mạ crôm. Các mẫu Cross Country có thêm khoảng sáng gầm 65 mm, các tấm trượt, bộ bodykit bên ngoài chắc chắn và bánh xe hợp kim 18in đặt riêng. Volvo V90 Cross Country 2021

Có cảm giác rằng ý nghĩ thực sự đã đi vào thiết kế của cabin ngay khi bạn leo lên sau tay lái. Các vật liệu được sử dụng trên toàn bộ bảng điều khiển cho cảm giác hàng đầu, màn hình cảm ứng chân dung 9,0 inch là một trong những hệ thống thông tin giải trí trên màn hình cảm ứng tốt nhất hiện có và vị trí lái gần đủ hoàn hảo. Volvo XC90 Excellence 2021

Xoay bộ khởi động xoắn và đi được gắn giữa ghế trước và động cơ diesel khởi động hơi uể oải, chuyển sang trạng thái nhàn rỗi cộc cằn. Kéo ra xa, V90 ngay lập tức cho cảm giác như nó có ít mô-men xoắn giảm xuống thấp hơn so với D5, đòi hỏi đầu vào ga nhiều hơn đáng kể để bắt kịp tốc độ. Tuy nhiên, khả năng phân phối điện tuyến tính của D5 đã được giữ lại và hộp số tự động tám cấp mang lại cho động cơ đủ sự linh hoạt, mặc dù khá chần chừ trong hoạt động của nó.

Thật đáng thất vọng, D4 không nhận được máy nén khí PowerPulse ấn tượng của D5 – một hệ thống làm giảm độ trễ của turbo bằng cách ép không khí nén vào cửa nạp ngay khi bạn nhấn ga. Đúng như dự đoán, có một chút do dự trước khi xây dựng tăng cường, nhưng nó không đáng chú ý như chúng tôi dự đoán ban đầu, với D4 V90 hiển thị hiệu suất cuộn ấn tượng. Volvo XC60 R-Design 2021

Về mặt động lực học, V90 ít thiên về hiệu suất hơn BMW 520d hoặc thậm chí có thể là Audi A6 2.0 TDI. Hệ thống treo sau lò xo lá composite tiêu chuẩn – trái ngược với thiết lập khí thích ứng tùy chọn trị giá £ 950 – mang đến cho chiếc Volvo lớn một chuyến đi tinh tế và thoải mái ấn tượng. Nhưng sự tuân thủ này phải trả giá bằng việc kiểm soát cơ thể, với V90 cảm thấy hơi mệt mỏi trên những con đường nhấp nhô. Tuy nhiên, hãy tiếp tục đẩy mạnh hơn nữa và nhanh chóng trở nên rõ ràng rằng hệ thống treo vẫn có khả năng đối phó với nhiều đầu vào. Volvo V90 Cross Country 2021

V90 được tận hưởng tốt nhất khi được lái với tốc độ thoải mái; Hãy để nó ở chế độ Comfort và thay vào đó bạn có thể tận hưởng cảm giác lái được đánh giá tốt và khung gầm trung tính. Việc thiết lập mềm không cho phép xử lý đặc biệt phức tạp, nhưng V90 cho cảm giác ổn định và điềm tĩnh, đặc biệt là ở tốc độ cao trên đường cao tốc. ‘Hỗ trợ thí điểm’, trên thực tế, là một hệ thống lái bán tự động, cũng có khả năng gây ấn tượng, giúp những chặng đường dài phía sau tay lái thư giãn hơn một chút. Volvo XC40 R-Design 2021

Về mặt công thái học, V90 là tuyệt vời khi có thể chứa bốn người lớn. Những người ở phía trước được đối xử với nhiều diện tích của đầu và chỗ để chân, đồng thời ghế lái và tay lái có nhiều điều chỉnh. Ở phía sau, hai người lớn cao có thể đi lại hoàn toàn thoải mái. Tuy nhiên, không gian tải của V90 bị ảnh hưởng do đường mái dốc của toa xe, với khoang chứa 560 lít với ghế ngồi phù hợp với BMW 5 Series Touring nhưng lại kém Audi A6 Avant’s. Với hàng ghế sau gập xuống, tải trọng